

北京時間10月31日23時44分,搭載著神舟二十一號載人飛船的長征二號F遙二十一運載火箭即將點火升空,飛向中國空間站。由航天員張陸、武飛和張洪章組成的飛行乘組,這是繼神舟十六號航天員乘組之后,再次由3種類型航天員構成的乘組,涵蓋了“70后”“80后”“90后”三個年齡段。
神舟二十一號載人飛行任務是空間站應用與發展階段第6次載人飛行任務,也是載人航天工程第37次飛行任務。按計劃,神舟二十一號載人飛船入軌后,將采用自主快速交會對接模式,約3.5小時后對接于天和核心艙前向端口,形成三船三艙組合體。

10月30日上午,神舟二十一號載人飛行任務新聞發布會在酒泉衛星發射中心召開。發言人介紹,瞄準北京時間10月31日23時44分發射神舟二十一號載人飛船,飛行乘組由張陸、武飛、張洪章組成,張陸擔任指令長,3名航天員分別為航天駕駛員、飛行工程師和載荷專家,涵蓋了我國現役3種航天員類型。


電器起火忌直接潑水,應先斷總電源或拔插頭,再用干燥滅火器或厚重濕棉被覆蓋滅火。
聞到刺鼻氣味,需立即開窗對流稀釋可燃氣體,嚴禁開關電器及插拔插頭等行為。

保持鎮靜,迅速奔赴設置在墻邊或專用柜中的滅火器存放點,用一只手沉穩地提起滅火器瓶身,將其穩妥地轉移至火場邊緣,這個過程要求我們步履穩健,心態平和,為接下來的有效操作奠定堅實的基礎。

在抵達安全且有效的噴射位置后,用另一只手果斷地拔除橫插在滅火器頂端的那個最為關鍵的保險銷;這個小小的金屬插銷是防止誤操作的安全閥,它的移除,意味著滅火器已經進入了臨戰狀態,隨時準備發出它的怒吼。

緊接著,用那只拔掉保險銷的手,堅定而準確地握住噴射軟管前端的噴嘴部位,將其穩穩地瞄準那躍動不安、試圖吞噬一切的火焰根部;因為唯有切斷火焰的根基,才能從根本上瓦解其燃燒的鏈條,實現最高效的撲救。

最后,用提瓶的那只手,用力向下壓住滅火器的壓把,驅動瓶內的滅火劑通過噴嘴,化作一道白色的射流,精準地覆蓋于火焰根部,并在噴射過程中左右小幅掃射,直至確保所有火苗均已徹底熄滅,不復燃之可能。
