（一）路基工程

土方開挖累計完成185萬立方米，這一數字已達到總體工程量的92%，展現出工程推進的高效與有序.路基填筑已完成設計總量的85%，其中關鍵區段已實現全線貫通，為后續施工奠定了堅實基礎。

（二）橋梁建設

特大橋梁樁基施工已全部完成，墩身建設完成87%，展現出工程技術人員的精湛技藝，中型橋梁梁板架設已完成總量的78%，預計下月底可全部完成，涵洞工程98處已全部完工，為后續施工提供了有力保障。

（三）隧道工程

控制性隧道掘進已突破最后500米，這一進展較原計劃提前了一個月，彰顯了施工團隊的技術實力，輔助坑道全部完成，為正洞施工提供了多工作面作業的有利條件，襯砌施工緊跟掘進進度，已完成設計量的75%，確保了隧道工程的質量與安全。

（一）地質復雜

遇富水地層時采用超前地質預報與帷幕注漿技術相結合的方法，有效控制了涌水問題，確保了施工安全，巖層變化大的情況下通過動態調整掘進參數并每日組織地質分析會，及時優化施工方案。

（二）材料供應

實行"網格化"管理，將工地劃分為15個安全責任區并確保責任到人，建立全覆蓋的安全管理網絡，建立風險數據庫，識別重大危險源38處并為每一處危險源制定專項管控方案，實現精準管理。

（三）制度建設

實行"網格化"管理，將工地劃分為15個安全責任區并確保責任到人，建立全覆蓋的安全管理網絡，建立風險數據庫，識別重大危險源38處并為每一處危險源制定專項管控方案，實現精準管理。

（一）科技賦能智慧工地

AI視頻監控系統可自動識別未戴安全帽、違規吸煙等不安全行為，實現全天候智能監管，無人機巡檢每日對高邊坡、大型設備進行空中巡查，及時發現并處理安全隱智能安全帽可實時定位人員位置并在遇險情時一鍵求救，為施工人員提供全方位保護。

（二）提升全員安全意識

開展專項培訓，組織安全培訓86場，累計培訓5500人次，全面提升從業人員安全素質，實行班前會制度，每日施工前進行安全技術交底，確保每位工人都了解當日作業風險點，設立安全積分卡，對遵守安全規范的行為給予獎勵。